Giảm mức giá, Ford Focus 'đắt hàng' ở thị trường Việt Nam

Được Ford VN bổ sung thêm phiên bản mới đồng thời thực hiện chính sách giảm giá bán... Ford Focus dần tìm lại được vị thế ở phân khúc xe hạng C với doanh số bán hàng tăng 95% so với cùng kỳ năm trước.

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang dần chững lại, số lượng xe tiêu thụ trên thị trường liên tục sụt giảm do tâm lý chờ mua xe giá rẻ vào năm tới, Ford Focus bất ngờ đi ngược xu hướng khi có được những sự đột phá về lượng xe bán ra qua từng tháng.

Trước đó trong tháng 3.2017, Ford bán được 121 xe Ford Focus, trong khi tháng 2.2017 chỉ có 52 xe bán ra thị trường. Tuy nhiên, theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất và lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số tháng 4 của Ford Focus tăng 95% so với cùng kỳ năm trước tương ứng với 146 xe bán ra, góp phần tăng doanh số bán hàng từ đầu năm đến nay lên 46% tương đương với 429 xe bán ra. 

Nguyên nhân khách hàng quay lại với Ford Focus được lí giải bắt nguồn từ những chương trình giảm giá khuyến mãi mà Ford VN áp dụng với mẫu xe này trong thời gian gần đây. Theo đó, từ tháng 3.2017 Ford VN áp dụng giá bán mới, giảm 51 triệu đồng cho Focus Trend EcoBoost. Như vậy, mẫu xe Ford Focus Trend đang có giá bán 648 triệu đồng, trong khi bản cao cấp Titanium và Sport giá chỉ cao hơn chút đỉnh so với các đối thủ Hyundai Elantra, KIA Cerato phiên bản 2.0. Với 146 xe bán ra trong tháng 4.2017, Ford Focus vượt qua Honda Civic 1.5 Turbo (103 xe), đứng thứ 4 trong phân khúc xe hạng C, sau Mazda3, Kia Cerato và Chevrolet Cruze.

 Ford Focus có kích thước tổng thể dài, rộng cao tương ứng (4.360 x 1.823 x 1.467)mm cùng chiều dài cơ sở 2.648 mm và 8 tùy chọn màu sơn cho người dùng. Động cơ EcoBoost 1.5 lít sản sinh công suất cực đại 180 mã lực khi động cơ ở vòng tua 6.000 vòng/phút, mo men xoắn tối đa đạt 240 Nm trong dải tốc độ 1.600 đến 5.000 vòng/phút. Sức mạnh này ngang với động cơ 2.0 lít.

Không chỉ có ưu thế từ sức mạnh động cơ, Ford Focus cũng là chiếc xe được đánh giá cao về an toàn. Bản cao cấp nhất sử dụng 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, hệ thống kiểm soát hướng lực kéo, các tính năng hỗ trợ đỗ xe, hệ thống dừng xe chủ động, camera lùi và hệ thống chống trộm.

Nhược điểm lớn nhất của Ford Focus trong phân khúc này thuộc về không gian hàng ghế sau không đủ rộng rãi, do hãng xe Mỹ thiết kế hàng ghế ngồi cùng phần ốp cửa bên trong khá dày, làm cho không gian để chân bị thu hẹp. Đây cũng là lý do chủ yếu khiến người mua xe đắn đo khi có ý định chọn mu axe Ford Focus cho mục đích gia đình. Thế nhưng với những ai mua xe sử dụng cá nhân nhiều hơn thì đây đúng là lựa chọn đáng cân nhắc